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「目蒲線(めかません)」という名前を聞いて、懐かしさを感じる方も多いのではないでしょうか。
かつて東急沿線を走っていた東急目蒲線は、 その名の通り、
を結ぶ路線でした。
しかし現在、路線図を見ても「目蒲線」という名前は存在しません。
では、目蒲線はどこへ行ってしまったのでしょうか。
実は、目蒲線そのものが消滅したわけではありません。
2000年、路線が2つに分割され、 現在は
として運行されています。
区間でいうと、
へと再編された形です。
大きな理由は、都心直通ネットワークの拡大です。
2000年、東京メトロ南北線・都営三田線との相互直通運転がスタート。
さらに現在では、埼玉高速鉄道線や、相鉄新横浜線方面へもつながり、 首都圏を横断する路線へ発展しています。
その際、輸送体系を整理する目的で目蒲線は現在の形へ再編されました。
かつては「都心に行くには目黒駅での乗り換えが必須」だった目蒲線の北半分。 これが「目黒線」に生まれ変わり、東京メトロ南北線・都営三田線との 相互直通運転がスタートしました。 さらに近年では相鉄線とも繋がり、新横浜や神奈川方面へも一本に。
不動産としての魅力: 「武蔵小山」や「西小山」など、かつての下町情緒を残す街に タワーマンションやモダンな戸建てが並ぶようになり、 坪単価・利便性ともに都内屈指の人気エリアへと大化けしました。
一方、多摩川から蒲田を結ぶ南半分は「東急多摩川線」となりました。 こちらは今でも3両編成の電車が走っています。
不動産としての魅力: 「鵜の木」や「下丸子」など、多摩川の豊かな自然を身近に感じられるエリアです。 落ち着いた住環境でありながら、蒲田に出ればJRや京急で品川・羽田空港へも好アクセス。 目黒線エリアに比べて手が届きやすい価格帯の物件が多く、子育て世代の実需層に根強い人気を誇ります。
「目蒲線」は消えたわけではなく、
として今も街を走り続けています。
路線名は変わっても、沿線に積み重なった暮らしや記憶は変わらないもの。
昔の路線図を思い浮かべながら街を歩くと、また違った東京の風景が見えてくるかもしれません。
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